可同时实现无人搬运车的低车身化与安全性 | 中国

生产现场的低车身型无人搬运车的需求不断增大

无人搬运车（AGV）用于工厂内的自动搬运。

除了作为用于工序间产品输送的输送带的替代，无人搬运车的应用领域将会不断扩大。其中，车身较低且车身表面平坦的低车身型AGV可用于装载各种尺寸的箱子或牵引台车等各种用途，市场前景广阔。

为了满足用户提出的低车身化需求，AGV厂家不断进行开发研究，但是面临的一个难题就是低车身化与安全性/实用性的兼顾。

以往，AGV常搭配具有一定高度的多层警示灯、蜂鸣器或扬声器等报警装置组合使用，以便清晰地向周边人员传递运行状态及装载情况。但是，优先考虑低车身性时，垂直安装的多层警示灯会与设计相抵。无论是前部或后部安装，都会发生诸如难以安装紧急停止开关等其它零部件，或难以看到指示灯等问题，使得安全性或设计面出现纰漏。

这对于希望在确保实用性与安全性的同时满足低车身化需求的AGV厂家来说，着实是一个令人头痛的课题。

1个照明警示蜂鸣器即可同时实现低车身性和安全性

针对这一课题，IDEC 提出了一个方案。就是说，取代多层警示灯，将利用光与声音提醒人员注意的“HW1Z型”照明警示蜂鸣器安装在AGV 的前面。
安装在前面，则会向前进方向发出光与声音，因此，作业人员能切实地注意到所发出的光与声音，可以充分确保人员的安全性

“HW1Z 型” 照明警示蜂鸣器的直径只有30mm，不会像使用多层警示灯那样牺牲实用性或低车身性。
此外，因使用无需二次紧固的压接式端子进行接线，无需担心AGV 在行使时产生振动而引起端子松弛。
考虑到今后AGV 需求逐渐增加的趋势，预计用户会希望AGV 实现小型化或进一步低车身化，因此，零部件也可能需要实现小型化。“HW1Z 型” 照明警示蜂鸣器不仅有助于实现用户将来的需求，只需设有φ22 的安装孔即可进行安装，因此，具有成本与工时方面的优势。总而言之，这种解决方案对于AGV 厂家与用户来说都非常有用。

备有适合各种AGV 设计的产品阵列

除了指示灯之外，IDEC 还备有各种有助于AGV 高附加值化的产品。比如，“HG1G 型”可编程显示器为4.3 英寸的小型人机界面，配备有可经由服务器收发文件的FTP 服务器功能。
连接到网络之后，可远程进行维护及画面更新操作，也有助于提高生产现场的生产效率。
另外，操作开关、紧急停止开关等各种开关的种类丰富，具备各种尺寸以及可对应各种设计与用途的产品系列。我们将根据您的需求，为您提供优质的解决方案。